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トライアンフ デイトナ675の詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
お取引の条件やお値段についてご希望がございましたらコメントをお願いします。
■メーカー:TRIUMPH
■型式:DAYTONA
■年式:2009
■色:ブラック
■走行距離:35,388km
■車検:令和9年4月12日まで
■転倒歴:あり
・購入前からのもので詳細不明(右側)
・左への立ち転け
・右への転倒(駐車中の強風による)
・走行中の転倒はなし
■カスタム:あり
・スクリーン
・右ミラー(転倒歴に記載の「右への転倒」により破損したためNinja250のものを装着)
・前後左右ウインカー(デイトナ675の持病により破損したため)
・エンジンスライダー(購入時から)
2015年4月にレッドバロンにて本体金額898,000円で購入。(走行距離13,980km)
以後、3,000km前後でエンジンオイル交換を行なっております。(レッドバロンの記録あり)
■整備記録
※消耗品などの複数回交換しているものは最新のもののみ記載
※エンジンオイル/フィルター交換の記載は割愛
2015年4月(13,980km)
納車
レギュレーター交換
2017年4月(23,880km)
エキゾーストパイプ排気漏れ修理
2018年5月(25,231km)
リザーバータンク交換
ヘッドライトバルブ交換
2019年3月(26,605km)
リアタイヤ交換
2020年7月(29,914km)
ジェネレーター(ステータ)交換
2023年4月(33,773km)
フロントフォークオーバーホール
フロントタイヤ交換
スパークプラグ交換
2023年5月(33,909km)
EMSリレー交換
2025年1月(35,172km)
バッテリー交換
2025年4月(35,292km)
前後ブレーキフルード交換
冷却水交換
お取引の条件やお値段についてご希望がございましたらコメントをお願いします。
■メーカー:TRIUMPH
■型式:DAYTONA
■年式:2009
■色:ブラック
■走行距離:35,388km
■車検:令和9年4月12日まで
■転倒歴:あり
・購入前からのもので詳細不明(右側)
・左への立ち転け
・右への転倒(駐車中の強風による)
・走行中の転倒はなし
■カスタム:あり
・スクリーン
・右ミラー(転倒歴に記載の「右への転倒」により破損したためNinja250のものを装着)
・前後左右ウインカー(デイトナ675の持病により破損したため)
・エンジンスライダー(購入時から)
2015年4月にレッドバロンにて本体金額898,000円で購入。(走行距離13,980km)
以後、3,000km前後でエンジンオイル交換を行なっております。(レッドバロンの記録あり)
■整備記録
※消耗品などの複数回交換しているものは最新のもののみ記載
※エンジンオイル/フィルター交換の記載は割愛
2015年4月(13,980km)
納車
レギュレーター交換
2017年4月(23,880km)
エキゾーストパイプ排気漏れ修理
2018年5月(25,231km)
リザーバータンク交換
ヘッドライトバルブ交換
2019年3月(26,605km)
リアタイヤ交換
2020年7月(29,914km)
ジェネレーター(ステータ)交換
2023年4月(33,773km)
フロントフォークオーバーホール
フロントタイヤ交換
スパークプラグ交換
2023年5月(33,909km)
EMSリレー交換
2025年1月(35,172km)
バッテリー交換
2025年4月(35,292km)
前後ブレーキフルード交換
冷却水交換
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | Triumph |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 埼玉県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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